据悉“泛珠三角”区域经济合作的又一新成果――深圳南沙港、蛇口港与海南各港口间外贸货物运输“内支线”正式开通，今后海南省外贸货物进出口运输无须经港澳中转，省内企业从即日起即可享受到这一区域合作成果。

　　据了解，“内支线”是指海运外贸货物经水路转运至国内其他口岸的国内段进出口运输航线。ob体育国际营运船舶经交通部批准后，在国内沿海或内河港口间专运外贸货物，也可内外贸货物混装运输。此前，海南省没有这样的航线，外贸海运货物进口要经深圳转港澳，再转港澳小型船舶运至海南口岸，出口则沿途折返。其中转时间上最少要增加3天，运输成本每个集装箱至少要增加1600元。按去年海南进出口3.8万标箱计算，我省外贸运输成本在无形中每年要增加5700万元。

　　海南省相关企业目前已积极向海口海关咨询开通航线及货物运输的具体事宜，中海集装箱运输有限公司也表示有意参与此项工作。ob体育9日，深圳赤湾集装箱码头有限公司、蛇口集装箱码头有限公司ob体育、汕头经济特区平野对外运输有限公司等多家省外企业也闻讯赶来了解情况。

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