ob体育ob体育原标题：外贸运输遭壁垒！75个高速关闭！外航暂停服务！列车停运！港口禁船员上岸！

　　受疫情影响，集装箱运费在过去一年持续走高，给全球运输和供应链带来许多不确定性。

　　据最新消息显示，全国中高风险地区已升至113个，其中中风险地区109个，高风险地区4个。新冠肺炎疫情已从江苏南京波及到湖南、辽宁、北京等多个省市！

　　据了解，多地封城是借鉴此次南京爆发疫情，并出现扩散。疫情反扑未对生产企业造成直接明显的影响，无明显的停工、降负荷操作出现，但对货物物流运输带来一定制约。

　　上海市浦东一医疗机构报告，发现浦东机场货运区一名外航货机服务人员新冠病毒核酸检测阳性。目前该司暂停一切服务。

　　南京和泰兴的集卡运输能力现在已经减少了约三分之一，目前卡车司机在被允许进入仓库之前，必须开具需48小时核酸阴性证明，跨省运输受到的打击最为严重，极大地阻碍了运输工作。

　　暂停锚地交通服务等搭靠作业，停止南京靠泊船舶船员上岸。在南京停靠的船舶，船上人员禁止上岸；伤病救治、船员换班等特殊情况确需要上岸的，应经相关部门批准。对上岸后需要返船的人员，应提供健康码绿码和48小时内核酸检测阴性证明，不能提供的一律不予返船。

　　返船人员发现健康码为黄码的劝返居家隔离；健康码为红码的，立即通知当地卫健部门按规定实施集中隔离医学观察。

　　禁止外地车辆进出扬州所有港口码头。货物进出原则上使用本地车辆，实现封闭运输。暂停扬州所有港口码头对外转运作业。

　　“已经接到通知，因为第二轮核酸检测结果未出，企业8月2日暂不安排职工上班(涉及国计民生或化工、发电等不能中断的连续性生产企业除外)，请大家8月2日一天不要出小区，共克时艰。”一位扬州市民提供信息。

　　8月2日10时起，在郑州市域范围内各高速公路站及国省干道设立离郑“个人核酸证明查验服务点”，查验驾乘人员48小时内核酸检测阴性证明。无证明者，实行劝返。

　　湖北省疾病预防控制中心2021年8月1日发布紧急提示称，7月22日，江苏省淮安市洪泽区某企业组织67名员工到湖南张家界旅游，7月27日乘D3078次列车抵达合肥南站。该旅行团已检出5例新冠病毒核酸检测阳性，分布为13车1人、15车1人、16车3人。

　　公开资料显示，D3078次为宜昌东开往南京南的一趟动车组列车，全程808公里，运行时间为5小时18分。目前，12306APP查询结果显示，8月1日-12日期间，D3078次列车因“运输组织调整，当日不开行”。

　　最近疫情影响严峻，网上不少人员散播谣言ob体育，引起恐慌，如：网友居住的小区微信公众号发布了一则“上海发布疫情防控升级紧急通知”的推文，内容列举了“8月2日起，全市恢复2020年初战时状态”等9条疫情防控举措，落款为“市办公厅疫情防控办公室”，时间是“2021年8月1日”。

　　另外，小编查询到，该“防控升级紧急通知”已在全国多地流传开来，流传时只是将落款改头换面，内容大体一致。而太原、石家庄、济宁等地已纷纷出面辟谣，称所谓的“紧急通知”为虚假信息，请大家注意辨别真假。

　　不过，虽然多地没有发布上述通知，但眼下疫情形势不容乐观，防控的确在升级。请各位市民非必要不外出，防疫坚持“三件套”“五还要”

　　国外疫情更是不容乐观，其中东南亚国家缅甸、马来西亚、孟加拉、泰国、越南等，感染者和死亡人数的直线飙升。对运输造成严重影响！

　　飙升的Covid-19病例使越南南部海岸线的船只数量不断增加，而港口现在正拒绝船只并努力寻找可用的集装箱。由于设施内没有可用空间，胡志明市的凯莱港码头已停止接收冷藏货物直至本月中旬，越南未来几周将面临集装箱短缺。

　　越南大部分地区已封锁近一个月，港口生产力下降，船舶在头顿以南的泊位上排队等候。许多港口现在只有50%的劳动力在工作。可用卡车司机数量的减少使情况变得更糟，而最近几周工厂产出也大幅下降，陷入困境的港口局势也在向北蔓延。

　　金星轮船总经理Danny Hoffmann表示，由于感染COVID-19马来西亚和印尼港口的海关工作人员已经减少了。监管巴生西港和巴生北港码头的巴生港务局在马来西亚爆发新一轮疫情之际，对港口工人实施了一项疫苗接种计划。

　　由于新一波爆发的疫情，以及集装箱短缺问题迟迟无法缓解，孟加拉国吉大港和印度港口都面临着严重的货物堆积，港口拥堵严重。

　　孟加拉国持续的封锁已经开始对航运业造成影响，特别是港口堆场，由于进口商几乎无法接收集装箱，导致港口严重拥堵。进口商表示，由于封锁，工厂和仓库现在都关闭了，所有员工都在休假，因此没有人从港口码头取集装箱。返回搜狐，查看更多