报名序号:15河北省高等教育自学考试毕业论文河北省工作单位:天津港瑞物流有限公司论文题目:有关外贸运输的研究完成日期:2012年18日目录第一部分摘要第二部分外贸运输的主要方式1.国际海上货物运输2.国际铁路货物运输3.国际航空货物运输4.国际集装箱运输与多式联运5.公路运输、道路运输、国际邮政运输第三部分实际案例——打造广西海陆空交通枢纽研究1.广西建设中国——东盟海陆空交通枢纽的对策建议——港口对外开放促进长江集装箱运输快速发展长江集装箱运输发展前景第四部分入世十年我国港口及国际航运的飞速发展给我国外贸企业和国际运输企业带来的影响摘要国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输，从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。国际贸易中的商品流通不同于国内贸易，其空间距离较大，一般都需要通过长途运输。在运输过程中，往往需要经过多次装卸搬运，使用各种运输工具，并变换不同的运输方式。故货物的运输，线长面广，中间环节多，情况变化大，涉及的问题也较多，它远比国内运输复杂。为了使对外贸易货物的运输符合国家方针政策和“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求，以适应对外贸易发展的需要，必须熟悉有关外贸运输的基本知识，在磋商交易和签订合同时应充分考虑运输方面的问题，使合同中的装运条款规定得明确、合理和切实可行。随之全球经济一体化的发展，我国与世界各国的关系越来越紧密。国际物流业作为现代服务经济的重要组成部分，必将成为中国对外贸易的巨大推动力量，也将成为我国新的经济增长点。关键词：外贸运输国际贸易运输方式经济利益发展前景第二部分外贸运输的主要方式国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输，从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。外贸货物运输方式种类很多，根据运输路线和所使用的运输工具不同，可以分为海洋运输，铁路运输，公路运输，航空运输，管道运输和邮政运输等。由于各种运输方式各有其特点，在对外贸易业务工作中，必须根据进出口货物的性质和特点、运量的大小、运输路程的远近、市场需求的缓急、运输费用的高低、装卸地点的情况、气候与自然条件、法令制度的规定以及国际政治形势的变化等因素，审慎选择合理的运输方式，这对顺利完成进出口货物运输任务有着非常重要的意义。国际海上货物运输随着改革开放和中国经济的迅猛发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。目前全球有19%的大宗海运货物运向中国，有20%的集装箱运输来自中国；而新增的大宗货物海洋运输中，有60%-70%是运向中国的。中国的集装箱吞吐量均位居世界首位。1.国际海洋运输的特点海上运输与其他运输相比，主要有以下优点：一是费用低，航路是天然的，开辟新航路不需要花大量的资金，省去了日常维修的费用；另外，海上航线没有陆地上的高山与洼池，因此，船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高和减速下坡。二是通过能力强，海洋占地表面积70%以上，海上的航道四通八达，它不像火车汽车受轨道和交通的限制。三是运输期间不必经过转运，船只可以直接到达大陆沿海及岛屿。四是运送的货物品种不受限制，海洋货运船舶可以适应多种货物运输的需要，许多船舶是专门根据货物的需要而设计的，五是运量大，一般适宜最大体重的笨重货物远距离运输。但海上运输相对于其他运输有利有弊。缺点一是速度较慢，商船体积大，水流阻力高，风力影响大，因此速度较慢，不适于对运输时间要求较高的货物。二是风险较大，海上航行受气候和自然条件的影响较大，再加上战争、海盗等人为因素的影响，遇险的可能性较大，航行日期不易准确，这是海运的另一不利之处。2.国际海洋运输的经营方式海洋运输有多种经营方式。按照海洋运输经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。班轮运输是海洋运输的一种方式，又称定期租船运输，是指船舶在固定的航线和港口间按事先公布的船期表航行，并按事先约定的费率收取运费的一种客货运输业务。其特点：航线固定、港口固定、船期固定、费率固定；船货双方不订立书面合同，双方的权力，义务以船公司签发的提单为依据；班轮运费内包括货物的装卸费及从装运港到目的港的运输费用，船贷双方不计算滞期费和速遣费；班轮承运货物的品种、数量灵活性且质量有保证，一般在码头仓库交接货物，为货物提供了便利的条件。租船运输是国际贸易中另一种重要的船舶营运方式，又称不定期船运输，是指租船人向船东租凭船舶用于货物运输的一种方式。租船运输是根据租船合同组织运输的，租船合同条款由船东和租方双方共同商定，租船运输没有固定的船期表、航线、停靠港口和运价。租船运输适宜低价大宗货物的运输，例如：水泥、煤炭、矿砂、化肥、石油等。据统计，在国际海洋运输中，租船运输的运输量大约占80%，因此，租船运输在海洋运输中发挥着不可代替的作用。3.我国海洋运输的现状我国是一个海岸线很长的国家，沿海拥有许多终年不冻的优良港口，具有发展海运的有利条件。我国对外贸易现有的主要海港有大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、厦门、黄埔、北海、湛江等，此外，我国台湾省还有一些优良港口，在我国港口与世界各国港口之间开辟了许多定期或不定期的海洋航线，我国对外贸易货物通过这些港口和航线源源不断地运进国内和输往国外。随着我国对外贸易的大发展，海洋进出口货运量迅速增加，海洋运输在我国对外贸易中起着越来越大的作用。对外贸易货物的海洋运输，是利用商船在国内外港口之间，通过一定的航区和航线进行的。为了适应我国对外贸易海洋运输发展的需要，国家除不断扩建港口和增辟海洋航线外，还大力发展我国远洋船队。我国交通部所属中国远洋运输公司所经营的远洋船队，目前已承担了我国对外贸易货物运输的主要任务。此外，还利用了部分租赁的外轮和我国同外国联合经营的船舶以及一些侨商和国外班轮公司的班轮，来承担一部分进出口货物的海洋运输任务。国际铁路货物运输近几年，我国铁路的旅客周转量占36.3%，货物周转量占到54.6%。我国目前7万多公里铁路完成的运量已经接近美国的水平，也就是说，我国铁路线路的利用率很高，负荷很重。我国每公里铁路所完成的运量（也叫做运输强度）居世界第一位，我国仍需建设大量的新线，强化路网规模，以满足当前国民经济发展的需求。1.国际铁路运输的特点铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一，它与其他运势方式相比较，具有以下主要特点：一是铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受天气影响，一年四季可以不分昼夜的进行定期的、有规律的、准确的运转。二是铁路运输速度比较快。一般货车可达100km/h左右，远远高于海上运输。三是运输量比较大。一列货物列车一般能运送3000t-5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。四是铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。五是铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。但铁路的初期基础建设投资较大，需要消耗大量建材，并铺路、架桥ob体育、开凿隧道等，而且投资回收周期长；同时铁路运输受固定线路所限，往往不能提供“门到门”的优质服务（除非发货人或收货人有铁路专用线.国际铁路运输凡两个或两个以上国家的铁路，使用一份运送票据，并以连带责任办理货物的全程运输任务，无需发、收货人参加，称为国际铁路货物联运。国际铁路联运货物的运送，可分为慢运和快运两种。发货人托运货物时，除买方要求按快运运送的货物外，一般应按慢运办理。开展国际铁路货物联运，ob体育对于简化货运手续、加速货物流转、降低运杂费用，从而促进国际贸易的发展，有着积极的作用。 3.铁路运输在我国对外贸易中的作用 铁路运输在我国国民经济中占有重要的地位，在我国对外贸易中更是起着非同一般的作用。如果仅以进出口货运量计算，铁路运输仅次于海运而居全国第二，在我国对外贸易运输中具有举足轻重的作用。 （1）通过铁路，欧亚大陆已经连成一片，从而为发展我国与亚洲、欧洲各国之间的经济贸易联系提供了便利的通道和十分有利的条件。 （2）铁路运输是我国内地与港澳地区进行贸易的重要运输方式。随着内地与港澳双方贸易的不断扩大，经由铁路运输的货物，其运输量正在逐年增加。 （3）铁路运输在进出口货物的集散和省与省之间外贸物资的调拨方面，同样起着重要的作用。 （三）国际航空货物运输 货物运输是指采用商业飞机运输货物的商业活动，是目前国际上安全迅速的一种运输方式。随着国际贸易的发展和扩大，由于航空运输具有迅速、安全、手续简便的优点，使航空货物运输在国际贸易运输的作用越来越显著，航空货物运输得到了迅速发展，空运货物量也越来越大。 1.国际航空货物的特点 国际航空运输之所以发展很快，是与其所具有的优势性分不开的：一是与其他运输方式相比，它具有较高的运送速度，从而可以提高商品在世界市场上的竞争力。二是航空运输最适合于鲜活易腐商品和季节性强的商品的运送。三是安全准确，由于航空运输制度比较完善，空运时间短，货物破损率低被偷窃机会少，所以是比较安全的运输方式。四是可以节省包装、保险、利息等费用。表面看来，航空运输的费用要高于其他形势运输费用，但由于运输速度快，商品在途时间短，周转快，库存期可相应缩短，因而可节省仓储费用；另一方面，资金可迅速回收，这就大大节省了利息费用；再加上航空运输保管制度完善，货损货差少，因而商品包装可较其他运输方式简化，使包装费和保险费均可减少。五是不是地面条件影响，可深入内陆地区。由于航空运输的通道在空中，不受地理条件的限制，对于地面条件恶劣、交通不便的内陆地区非常合适，有利于当地资源的出口，促进当地经济的发展。 2.国际航空货物运输方式 （1）班级运输。班机是指定期开航的定航线、定时发站、定途经站和定目的站的飞机。由于班级固定航线和停靠港，并定期开放，收发货人可确切掌握起运和到达的时间，使国际贸易货物安全、迅速、准确地到达世界上通航地点并投入市场，特别是对运送国际市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重货物是非常有利的，因此，颇受贸易界人士的欢迎。但由于班机运输大多使用客货混合机，因此舱位有限，不能满足大批量货物的及时出运，只能分期分批运输。 （2）包机运输。包机运输可分为整架包机和部分包机两种形式。 整架包机，或称整包机，及包租整架飞机。整架包机是指航空公司或包机代理公司，按照与租机人事先约定的条件和费率，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地的运输方式。 部分包机，是指由几家航空货运代理公司（或发货人）联合包租一架飞机装载货物，或者是由航空公司把一架飞机的仓位分别卖给几家航空货运代理公司来装载货物。部分包机的运费较班级低廉，但运送时间则比班机要长。另外包机运输方式的活动范围比较狭窄，主要原因是因为各国政府为了维护本国航空公司的利益，往往对别国航空公司的业务实行各种限制。若需降落非指定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，同意后才能降落。这种部分包机方式，目前在西欧和香港之间开办较多。 （3）集中托运。集中托运方式是指集中托运人把若干批单独发运的货物组成一整批货物，集中向航空公司托运，填写一份航空总运单发送到同一到达站，由集中托运人委托到达站当地戴立忍附则售货、报关，并按集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的一种运输方式。集中托运业务在国际航空运输界开展比较普遍，也是航空代理公司的主要业务之一和营利的主要手段。 （4）联合运输方式。这里指的联合运输方式主要是指陆空联运，即指包括空运在内的两种或两种以上的运输方式紧密结合的运输。主要分三中类型：a.火车—飞机—卡车的联合运输方式，简称TAT。b.火车—飞机的联合运输方式，简称TA。c.卡车—飞机的联合运输方式，简称TA。我国空运出口货物经常采用陆空联运方式，这是因为，我国幅员辽阔，而可开辟国际航线的航空港却较少，主要有北京、上海、广州等。